材質(zhì)Q235B
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YB/T4001.1-2007
產(chǎn)地常州
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9001
表面處理熱浸鋅
扁鋼間距定制
鋼格板的安全荷載表由生產(chǎn)廠商提供，所有的荷載性能的計(jì)算僅考慮荷載扁鋼而忽略橫桿。表中列出了常用鋼格某一凈跨距時(shí)，安全荷載與撓度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，跨距從200mm到3000mm，以200mm遞減。安全荷載表為設(shè)計(jì)人員查詢鋼格板的荷載性提供了方便。
荷載表的數(shù)值計(jì)算根據(jù)鋼格板荷載扁鋼的公稱尺寸進(jìn)行，如果承載扁鋼是負(fù)公差，應(yīng)該考慮一個(gè)折減系數(shù)，承載扁鋼由于沖齒開(kāi)孔開(kāi)槽等造成截面尺寸變化，都應(yīng)當(dāng)考慮折減。跨距表的數(shù)值計(jì)算基與靜止荷載的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（對(duì)于碳素結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值取170x103KN/m2)。荷載表列出數(shù)據(jù)的區(qū)域，表格板在2KN/m2均布荷載作用下，撓度小于4mm。
當(dāng)設(shè)計(jì)用于交通公梁鋼格板時(shí)，還得考慮汽車行駛在橋面上，使橋梁受到?jīng)_擊力，設(shè)計(jì)時(shí)車輛荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)。此外，還要考慮車輛制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時(shí)的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側(cè)壓力。對(duì)于表中末格板或要求的場(chǎng)合使用的鋼格板，由供需雙方根據(jù)本部分的有關(guān)規(guī)定生產(chǎn)供應(yīng)。
重型鋼格板也叫重荷鋼格板，重型鋼格板由一定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經(jīng)開(kāi)槽（孔）、插接壓鎖、焊接、精整等工序制造而成。重型鋼格板的高強(qiáng)、防腐、免維護(hù)等所以特點(diǎn)，又具組合均勻精密，結(jié)構(gòu)輕便精美、自然和諧、格調(diào)雅致特點(diǎn)。
重型鋼格板廣泛應(yīng)用民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域，可用于機(jī)場(chǎng)、、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、碼頭等承重有要求的場(chǎng)地平臺(tái)。
重型鋼格板叫作重載荷鋼格板又叫重載鋼格板，是鋼格板的一種，主要是用在鉆井平臺(tái)，重載鋼格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成，是為需要重荷載場(chǎng)合設(shè)計(jì)制作的，重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm，橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。可采用壓焊或壓鎖方式制作。
重型鋼格板產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
防腐耐酸堿承載高使用壽命長(zhǎng)網(wǎng)面平整堅(jiān)固耐用生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：YB/T4001.1-2007基本性能施工簡(jiǎn)便節(jié)省工期經(jīng)久耐用防腐耐酸堿抗壓放堆積物通風(fēng)采光散熱防爆防腐防滑
重型鋼格板主要用途：
鋼格板適用于冶金，建材，電站，鍋爐，造船，石化，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑、承載力強(qiáng)，美觀耐用，易于清掃，按裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。鋼格板在各行要用作工業(yè)平臺(tái)，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵側(cè)道，高空塔架平臺(tái)，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場(chǎng)，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等
鋼格板規(guī)格型號(hào)意義，不銹鋼格板是由不銹鋼材料扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)煒排列，采用高壓電阻壓焊機(jī)自動(dòng)化設(shè)備焊接成的鋼格板制品，經(jīng)切割，開(kāi)孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品。具有較強(qiáng)的防腐性能，外觀整潔，裝飾效果相當(dāng)理想，但是一般價(jià)格較高。
具體來(lái)看，3月份以后，長(zhǎng)三角和北方地區(qū)受影響，工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷延后，成材需求和運(yùn)輸都受到壓制，疊加原料端焦炭和鐵礦石價(jià)格的持續(xù)上漲，擠壓鋼 廠利潤(rùn)，為了節(jié)約成本，部分鋼廠偏向于使用低品鐵礦石，穩(wěn)定性較好的SSF成為優(yōu)選。隨著超特粉價(jià)格的持續(xù)攀升，中低品價(jià)差不斷收窄，從3月初的 360下降到210元。
供給：前期部分廢鋼基地拋售較多，場(chǎng)內(nèi)庫(kù)存多處于偏低水平。目前上游產(chǎn)廢企業(yè)開(kāi)工率偏低，工業(yè)產(chǎn)廢量明顯減少，廢鋼場(chǎng)地多反饋毛料難收，采購(gòu)量并不高。再加上部分地區(qū)受影響交通仍然不順暢，整體來(lái)看市場(chǎng)流通資源仍然偏緊。
小編認(rèn)為對(duì)于后期行情，主要還是基本面，政策面以及需求面三者之間的博弈，國(guó)家為了穩(wěn)民生穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，4月份30多個(gè)城市為了滿足購(gòu)房者的合理需求，相繼調(diào)整了額度，五一長(zhǎng)假后，多數(shù)貿(mào)易商寄托好轉(zhuǎn)后的需求釋放，成交或?qū)⒃黾印ＹY源方面，目前鋼廠供應(yīng)量不多，商家整體銷售壓力不大，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)后續(xù)鋼材價(jià)格呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)狀態(tài)，同時(shí)需要關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)加息結(jié)果，成本端的價(jià)格變化情況。
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